Με ελληνικό χορό στην κεντρική Πλατεία Stachus του Μονάχου ολοκληρώθηκε το ταξίδι των τριών πούλμαν που με πρωτοβουλία του ΕΟΤ, των Νομαρχών Θράκης, Μακεδονίας, της τοπικής Αυτοδιοίκησης, των τουριστικών επιμελητηρίων, ακολουθώντας τη διαδρομή Αξονα 10…
Με ελληνικό χορό στην κεντρική Πλατεία Stachus του Μονάχου ολοκληρώθηκε το ταξίδι των τριών πούλμαν που με<...> πρωτοβουλία του ΕΟΤ, των Νομαρχών Θράκης, Μακεδονίας, της τοπικής Αυτοδιοίκησης, των τουριστικών επιμελητηρίων, ακολουθώντας τη διαδρομή Αξονα 10, διέσχισαν την πρώην Γιουγκοσλαβία και κατέληξαν στο Μόναχο, δείχνοντας έτσι ότι ο δρόμος είναι ανοιχτός και ότι ο τουρισμός με αυτοκίνητο πρέπει πάλι να αναπτυχθεί.
Πράγματι όπως δείχνουν τα στοιχεία η διαδρομή Μόναχο-Αθήνα, είτε γινόταν με το αυτοκίνητο, είτε γινόταν με τον σιδηρόδρομο, ήταν αγαπητή στους τουρίστες.
Το 1991 από το μεθοριακό σταθμό Ευζώνων περνούσαν περίπου 709.000 άνθρωποι, ο αριθμός αυτός μετά τα γεγονότα του πολέμου στη Γιουγκοσλαβία μειώθηκε αισθητά, φτάνοντας το 1998 στους 399.000 και στους 185.000 το 1999, με ανάλογες επιπτώσεις στην κίνηση των περιοχών κυρίως της Μακεδονίας Θράκης.
Με στόχο την απεξάρτηση όσο το δυνατόν είναι αυτό εφικτό, από το μονόδρομο των charters και της αεροπορικής επικοινωνίας, η πρωτοβουλία αυτή θα συμβάλλει στην τόνωση της επιλογής του αυτοκινήτου ως συγκοινωνιακού μέσου.
Η Βίκυ είναι συνιδρυτής της Travel Media Applications και υπεύθυνη για την αρχισυνταξία των TravelDailyNews Greece & Cyprus και TravelDailyNews International.
Στην εταιρεία έχει αναλάβει την οικονομική διεύθυνση.
