Περισσότερο από το ένα τέταρτο σε ένα εκατομμύριο θέσεις εργασίας στην Ευρώπη απασχολούνται στη βιομηχανία κρουαζιέρας με τον κλάδο να μετρά πάνω από 10 δις ευρώ σε απευθείας δαπάνες και τα Ευρωπαϊκά λιμάνια να δέχονται 15 εκατομμύρια επισκέψεις. Τα αποτελέσματα αυτά ανακοινώθηκαν από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Κρουαζιέρας (ECC)…
Περισσότερο από το ένα τέταρτο σε ένα εκατομμύριο θέσεις εργασίας στην Ευρώπη απασχολούνται στη βιομηχανία κρουαζιέρας με τον κλάδο να μετρά πάνω από 10 δις ευρώ σε απευθείας δαπάνες και τα Ευρωπαϊκά λιμάνια να δέχονται 15 εκατομμύρια επισκέψεις. Τα αποτελέσματα αυτά ανακοινώθηκαν από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Κρουαζιέρας (ECC) και την Ένωση των Λιμανιών Κρουαζιέρας της Μεσογείου (MedCruise) στο<...> δεύτερο ετήσιο συνέδριο για την συνεισφορά της Ευρωπαϊκής Κρουαζιέρας που έλαβε χώρα πρόσφατα στις Βρυξέλες.
«Αυτή είναι η πρώτη φορά που είμαστε σε θέση να συγκρίνουμε τάσεις σε ετήσιο επίπεδο καθώς και τη συμβολή της βιομηχανίας κρουαζιέρας στη δημιουργία θέσεων εργασίας, πλούτου και τουριστικής κίνησης στην Ευρώπη», δήλωσε ο Πρόεδρος του ECC και CEO της Carnival στη Βρετανία κ. David Dingle. «Κάθε εκατομμύριο ευρώ που δαπανάται από την βιομηχανία κρουαζιέρας δημιουργεί 2,2 εκατομμύρια ευρώ σε επιχειρηματικότητα και 21 θέσεις εργασίας, με μέσο όρο μισθού τις 33.500 ευρώ. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η αναζωογόνηση της Ευρωπαϊκής ναυτιλίας βοήθησε στο να γίνει η Ευρώπη το νέο κέντρο βαρύτητας για τη βιομηχανία της κρουαζιέρας».
«Όμως αυτό που είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό είναι το πόσο γρήγορα η βιομηχανία, στην οποία δραστηριοποιούμαστε και εμείς, κέρδισε κατά κράτος τις δικές μας προβλέψεις», πρόσθεσε. «Όταν δημοσιεύτηκε η πρώτη μελέτη για τον οικονομικό αντίκτυπο της κρουαζιέρας τον περασμένο χρόνο είχαμε προβλέψει ότι, το ένα τέταρτο στο ένα εκατομμύριο θέσεων εργασίας θα απασχολούνταν στην βιομηχανία και 3,6 εκατομμύρια επιβάτες θα έρχονταν για τις διακοπές τους στην Ευρώπη μέχρι το 2010. Ήδη έχουμε επιτύχει στο στόχο αυτό και οι στατιστικές δείχνουν πόσο σημαντικός είναι ο κλάδος της κρουαζιέρας για την οικονομία των χωρών της Ευρώπης. Ο αριθμός επιβιβάσεων είναι αυξημένος κατά 20%, οι επισκέψεις των επιβατών κατά 21%, η άμεση δαπάνη κατά 27% και η κατασκευή νέων πλοίων κατά 32%».
Aλλα ευρήματα της μελέτης είναι:
Οι εταιρείες κρουαζιέρας, τα ναυπηγεία κρουαζιερόπλοιων και οι επιβάτες κρουαζιέρας αντιστοιχούν τώρα σε 10,6 δις ευρώ άμεσων δαπανών στην Ευρώπη, σημειώνοντας αύξηση της τάξης του 28% και 3,1 δις ευρώ παραπάνω εν συγκρίσει με το 2005. Η ηγετική θέση της Ευρώπης στη σχεδίαση και κατασκευή κρουαζιερόπλοιων σε παγκόσμιο επίπεδο βοηθά στην αύξηση αυτή. Κατά την διάρκεια του 2006 η παγκόσμια βιομηχανία κρουαζιέρας δαπάνησε περί τα 4,1 δις ευρώ σε κατασκευή και συντήρηση κρουαζιερόπλοιων στην Ευρώπη. Το ποσό αυτό αντιστοιχεί σε αύξηση περίπου ένα δις ευρώ παραπάνω εν συγκρίσει με το 2005.
Στα τέλη του 2006, τα Ευρωπαϊκά ναυπηγεία είχαν συμβόλαια για κατασκευή 36 κρουαζιερόπλοιων με μικτή αξία της τάξης των 14,9 δις ευρώ έως το 2011.
Η βιομηχανία κρουαζιέρας είναι υπεύθυνη για 225.586 θέσεις εργασίας ανά την Ευρώπη – 20% αύξηση εν συγκρίσει με τις 180.000 θέσεις εργασίας το 2005. Στα τέλη του 2006 υπήρχαν 44 εταιρείες κρουαζιέρας στην Ευρώπη με στόλο 118 πλοίων και χωρητικότητα 51.300 επιβατών. Ακόμα 47 πλοία με χωρητικότητα 51.300 επιβατών εισήλθαν στην αγορά της Ευρώπης από μη Ευρωπαϊκές εταιρείες.
Μεταξύ 1995 και 2005 η ζήτηση για κρουαζιέρα υπερδιπλασιάστηκε από τα 5,7 εκατομμύρια στα 14,4 εκατομμύρια επιβάτες σε παγκόσμιο επίπεδο.
Την ίδια περίοδο ο αριθμός των Ευρωπαίων που έκαναν κρουαζιέρα ανά τον κόσμο υπερτριπλασιάστηκε από το 1 εκατομμύριο το 1995 φτάνοντας τα 3,4 εκατομμύρια το 2006. Οι Ευρωπαίοι τώρα αντιστοιχούν στο 23% όλων των επιβατών παγκοσμίως εν συγκρίσει με το 19% πριν από 10 χρόνια.
Η μελέτη του ECC προβλέπει ότι, 4,1 εκατομμύρια τουριστών κρουαζιέρας αναμένεται να προέρθουν από χώρες της Ευρώπης έως το 2010 και μπορεί ο αριθμός αυτός να αγγίξει τα 5,1 εκατομμύρια το 2015. .
Η πιο δημοφιλής χώρα για κρουαζιέρα στην Ευρώπη είναι η Ιταλία, η οποία δέχτηκε 3,4 εκατομμύρια επιβάτες σε λιμάνια όπως αυτό της Νάπολης, της Τσιβιταβέκια και του Λιβόρνο το 2006. Τα Ισπανικά λιμάνια συμπεριλαμβανομένων αυτά των Κανάριων Νήσων είναι τα δεύτερα πιο δημοφιλή καθώς δέχτηκαν 2,8 εκατομμύρια επισκέψεις επιβατών κρουαζιέρας. Η Ελλάδα έρχεται στην τρίτη θέση σε αριθμό επιβατών κρουαζιέρας στην Ευρώπη με τα λιμάνια του Πειραιά, της Κέρκυρας, του Κατάκολου, της Σαντορίνης, της Ρόδου και της Μυκόνου να καλύπτουν σχεδόν όλη τη χώρα.
Οι πέντε top προορισμοί για κρουαζιέρα στην Ευρώπη είναι η Ιταλία (3,4 εκατομμύρια), η Ισπανία (2,7 εκατομμύρια), η Ελλάδα (2,5 εκατομμύρια), η Γαλλία (1, 39 εκατομμύρια) και η Νορβηγία (1,13 εκατομμύρια).
Η μελέτη καταρτίστηκε από τον Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Κρουαζιέρας σε συνεργασία με την Euroyards, MedCruise και Cruise Europe.
