Οι οδηγοί ταξί απεργούν διαμαρτυρόμενοι για φορολογικά, ασφαλιστικά θέματα, αθέμιτο ανταγωνισμό και την επιβαλλόμενη ηλεκτροκίνηση από το 2026.
Σήμερα, Δευτέρα 9 Σεπτεμβρίου 2024, οι οδηγοί ταξί στην Αθήνα είναι σε 24ωρη απεργία από τις 5:00 π.μ., η οποία θα διαρκέσει μέχρι τις 5:00 π.μ. της Τρίτης 10 Σεπτεμβρίου, η οποία οργανώνεται από το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) και στοχεύει σε διαμαρτυρία ενάντια σε σειρά κυβερνητικών αποφάσεων που επηρεάζουν το επάγγελμά τους. Τα βασικά αιτήματα αφορούν τον νέο φορολογικό νόμο, το ασφαλιστικό, τον αθέμιτο ανταγωνισμό από ιδιωτικά οχήματα και πλατφόρμες διαμοιρασμού, καθώς και τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση από το 2026.
Οι οδηγοί ταξί θεωρούν πως οι αλλαγές αυτές επιβαρύνουν το επάγγελμα με σοβαρούς οικονομικούς και λειτουργικούς κινδύνους. Ειδικά το θέμα της ηλεκτροκίνησης χαρακτηρίζεται ως “προαναγγελθέν θάνατος” για τον κλάδο, λόγω των υψηλών επενδυτικών απαιτήσεων που συνεπάγεται η αλλαγή του στόλου σε ηλεκτροκίνητα οχήματα. Παράλληλα, κατηγορούν την κυβέρνηση για την αδυναμία αντιμετώπισης του αθέμιτου ανταγωνισμού από ιδιωτικά οχήματα και εταιρείες διαμεσολάβησης που, όπως υποστηρίζουν, αφαιρούν μερίδιο της αγοράς τους.
Η απεργία θα συνοδευτεί από εκλογοαπολογιστική συνέλευση στο Εκθεσιακό Κέντρο Περιστερίου, όπου τα μέλη του ΣΑΤΑ θα συζητήσουν τα μείζονα θέματα του κλάδου.
Η ανακοίνωση του ΣΑΤΑ
Συνάδελφε,
Το ταξί σου, το ταξί μας, κινδυνεύει.
Μια σειρά από κυβερνητικές αποφάσεις και σημαντικές νομοθετικές παραλείψεις, δείχνουν ξεκάθαρα τις κατευθυντήριες γραμμές.
Ο νέος φορολογικός νόμος μας οδηγεί με μαθηματική ακρίβεια στην ασύμφορη εργασία και στην οικονομική καταστροφή.
Το ασφαλιστικό σφίγγει τη θηλιά ακόμα περισσότερο γύρω από το λαιμό μας.
Ο αθέμιτος ανταγωνισμός από ιδιωτικά αυτοκίνητα, πολυεθνικές εφαρμογές και την ΠΕΙΡΑΤΕΙΑ μας κλέβει κάθε μέρα το πιο ποιοτικό μεταφορικό μας έργο με την ανοχή της Πολιτείας.
Και αντί το Υπουργείο να δώσει λύσεις, η κυρία Κεφαλογιάννη εκδίδει διευκρινιστικές εγκυκλίους μέσω του Υπ. Τουρισμού που παρερμηνεύουν το νόμο και εμποδίζουν τις ελεγκτικές αρχές να βεβαιώσουν παραβάσεις και να επιβάλλουν ποινές.
Η εμμονή της κυβέρνησης για μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση από το 2026 είναι το χρονικό ενός προαναγγελθέντος θανάτου για το επάγγελμά μας.
Φτάνει πια.
Ο καθένας από εμάς πρέπει να βγει μπροστά και να να παλέψει κοντά στο Συνδικάτο μας, να διαμαρτυρηθεί, να αντισταθεί σε όλα αυτά που γίνονται για εμάς χωρίς εμάς!
Μην τους επιτρέψουμε να παίζουν με την ζωή μας.
Λέμε όχι σε κομματικά, επιχειρηματικά, οικονομικά συμφέροντα. Για εμάς υπάρχει μόνο το ταξί!!!».
Η Βίκυ είναι συνιδρυτής της Travel Media Applications και υπεύθυνη για την αρχισυνταξία των TravelDailyNews Greece & Cyprus και TravelDailyNews International.
Στην εταιρεία έχει αναλάβει την οικονομική διεύθυνση.
