Ο βουλευτής Δωδεκανήσου και τομεάρχης Τουρισμού, αναφερόμενος ακόμη στην τροπολογία που κατέθεσε η κυβέρνηση για τον ΦΠΑ στα νησιά, δήλώσε ότι δημιουργούνται νησιά δύο ταχυτήτων, κάτι που συνιστά στρέβλωση για την περιφερειακή ανάπτυξη και τη νησιωτική οικονομία.
Ερώτηση προς την υπουργό Τουρισμού κατέθεσε ο βουλευτής Δωδεκανήσου και τομεάρχης Τουρισμού της ΝΔ, κ. Μάνος Κόνσολας, χαρακτηρίζοντας τη μείωση των τουριστικών εσόδων ως σήμα κινδύνου για τον ελληνικό τουρισμό.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος η μείωση αυτή, τους πρώτους μήνες του 2016 ανήλθε σε ποσοστό 5,5% σε σχέση με την περσινή περίοδο, γεγονός που μεταφράζεται σε μείωση των εσόδων κατά 703 εκατ. ευρώ.
Ο τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας επισημαίνει: “Προκαλεί εντύπωση η αδράνεια και η έλλειψη σχεδιασμού της κυβέρνησης απέναντι σε αυτό το τόσο σημαντικό πρόβλημα που ηχεί ως ‘σήμα κινδύνου’ για τον τουρισμό μας.
Η κυβέρνηση δεν αντιλαμβάνεται ότι η αύξηση των επισκεπτών δε σημαίνει τίποτα αν συνοδεύεται από μείωση των εσόδων. Αυτό είναι ένα στοιχείο που καταδεικνύει τη μείωση της ανταγωνιστικότητας του ελληνικού τουριστικού προϊόντος λόγω της υπερφορολόγησης, αλλά και την αδυναμία της χώρας να προσελκύσει τουρίστες με υψηλό εισόδημα”.
Ακόμη, ο κ. Κόνσολας, αναφερόμενος στην τροπολογία που κατέθεσε η κυβέρνηση για τον ΦΠΑ στα νησιά, έκανε την ακόλουθη δήλωση:
“Τα ψέματα του κ. Τσίπρα εξατμίστηκαν πριν προλάβει να φύγει από τη Νίσυρο. Με την τροπολογία που κατέθεσε αποκαλύπτεται ότι:
α) Η αναστολή είναι μόνο για ένα χρόνο, ενώ το μεταναστευτικό δεν πρόκειται να έχει επιλυθεί ή να αντιμετωπιστεί επαρκώς μέχρι τότε. Αντίθετα, όλα τα δεδομένα συγκλίνουν στο ότι θα υπάρξει ένταση.
β) Από την αναστολή εξαιρούνται μόνο η Λέσβος, η Χίος, η Σάμος και τα νησιά της Δωδεκανήσου πλην της Ρόδου και της Καρπάθου.
Ποια λογική έχει η εξαίρεση της Καρπάθου; Καμία. Στην υποθετική περίπτωση που δεχθούμε ότι το μέτρο αφορά μόνο στα νησιά που σήκωσαν το βάρος του μεταναστευτικού γιατί εξαιρείται η Ρόδος; Από τη Ρόδο, από το καλοκαίρι του 2015 έως σήμερα, πέρασαν 23.000 μετανάστες.
γ) Δημιουργούνται νησιά δύο ταχυτήτων, κάτι που συνιστά στρέβλωση για την περιφερειακή ανάπτυξη και τη νησιωτική οικονομία.
δ) Δεν αντιμετωπίζονται οι αρνητικές συνέπειες από το μεταναστευτικό στην οικονομία των νησιών και στον τουρισμό. Η κυβέρνηση δεν έχει κάνει ούτε μία αναλογιστική μελέτη για να προσδιορίσει με ακρίβεια και αριθμούς αυτές τις επιπτώσεις όταν οι απώλειες σε επισκέπτες για την Κω ξεπέρασαν τις 100.000.
Ίσως γιατί τότε θα αποδεικνυόταν ότι το όφελος από την αναστολή της κατάργησης των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ είναι ελάχιστο μπροστά σε ό, τι υπέστη η τοπική οικονομία και ο τουρισμός αυτών των νησιών.
Ο ίδιος ο κ. Τσίπρας είχε δεσμευθεί από τη Ρόδο την προεκλογική περίοδο ότι δε θα καταργηθούν οι μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ. Ασήμαντη λεπτομέρεια αυτή για τον έναν Πρωθυπουργό που ποτέ δεν συναντήθηκε με την αλήθεια και τη συνέπεια.
Ο κ. Τσίπρας και η κυβέρνησή του κορόιδεψαν, παραπλάνησαν και εξαπάτησαν πολλούς κατά το παρελθόν. Σήμερα δεν μπορούν να κοροϊδέψουν κανέναν.
Όλοι γνωρίζουν ότι το θέμα της κατάργησης των μειωμένων συντελεστών το άνοιξε η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ και ο ίδιος ο κ. Τσίπρας.
Με επιστολή που έστειλε στους δανειστές τον Ιούνιο του 2015 έβαλε ο ίδιος το θέμα της κατάργησης αναφέροντας ότι: ‘Θα προχωρήσει για λόγους δικαιοσύνης στην εξάλειψη των εκπτώσεων, συμπεριλαμβανομένων των νησιών, καθώς και στον εξορθολογισμό των εξαιρέσεων’.
Όλοι γνωρίζουν ότι οι προηγούμενες κυβερνήσεις υπερασπίστηκαν τους μειωμένους συντελεστές ΦΠΑ στα νησιά και ότι η κατάργησή τους φέρει την υπογραφή του κ. Τσίπρα και της κυβέρνησής του”.
Η Βίκυ είναι συνιδρυτής της Travel Media Applications και υπεύθυνη για την αρχισυνταξία των TravelDailyNews Greece & Cyprus και TravelDailyNews International.
Στην εταιρεία έχει αναλάβει την οικονομική διεύθυνση.
