“Οριακή ανάκαμψη αναμένεται να παρατηρηθεί στον κλάδο του θαλάσσιου τουρισμού φέτος, ενώ αυξημένη ζήτηση υπάρχει ήδη και για το 2006, καθώς υπογράφεται αυτές τις μέρες μεγάλος αριθμός συμβολαίων” ήταν χαρακτηριστικά […]
“Οριακή ανάκαμψη αναμένεται να παρατηρηθεί στον κλάδο του θαλάσσιου τουρισμού φέτος, ενώ αυξημένη<...> ζήτηση υπάρχει ήδη και για το 2006, καθώς υπογράφεται αυτές τις μέρες μεγάλος αριθμός συμβολαίων” ήταν χαρακτηριστικά τα λεγόμενα του προέδρου της Ένωσης Πλοιοκτητών Επαγγελματικών Σκαφών Τουρισμού (ΕΠΕΣΤ), κ. Δημήτρη Βασιλάκη στην εκπομπή Βusiness & Travel.
Ο κ. Βασιλάκης, μιλώντας στον δημοσιογράφο κ. Χάρη Ντιγριντάκη επεσήμανε το γεγονός ότι η πορεία της αμερικανικής τουριστικής αγοράς αποτελεί το κύριο κριτήριο για την ανέλιξη ή όχι του κλάδου, καθώς όπως εξήγησε “η αμερικανική αγορά τροφοδοτεί το 78% του παγκόσμιου θαλάσσιου τουρισμού σε παγκόσμιο επίπεδο, όσον αφορά στην κρουαζιέρα και στα επαγγελματικά σκάφη με πλήρωμα, ενώ το υπόλοιπο ποσοστό επιμερίζεται σε 12% από την ευρωπαϊκή αγορά και 10% από άλλους προορισμούς”.
Για τα λεγόμενα `Bare Boats` ο κ. Βασιλάκης τόνισε ότι “η ζήτηση στην Ελλάδα προέρχεται κυρίως από την ευρωπαϊκή αγορά“. Επίσης, ο κ. Βασιλάκης, στα πλαίσια της εκπομπής αναφέρθηκε και στις αυξημένες εργοδοτικές εισφορές, που καταβάλλονται στην Ελλάδα σε όλο το φάσμα της βιομηχανίας του θαλάσσιου τουρισμού, δηλαδή από τα ναυπηγεία του Περάματος έως τη μισθοδοσία των πληρωμάτων, γεγονός που κάνει, όπως χαρακτηριστικά είπε “μη ανταγωνιστικό το προσφερόμενο προϊόν σε σχέση με την Κροατία και την Τουρκία“. “Ακόμη και στις ΗΠΑ” πρόσθεσε “η αμοιβή ενός αρχιεργάτη στα ναυπηγεία είναι χαμηλότερη σε σχέση με την Ελλάδα”.
Ο πρόεδρος της Ένωσης Πλοιοκτητών Επαγγελματικών Σκαφών Τουρισμού δεν παρέλειψε να επισημάνει και την ανυπαρξία δικτύου μαρίνων στη χώρα μας, που θα μπορούσαν να υποστηρίζουν τον ελληνικό θαλάσσιο τουρισμό.
Συνεκδότης του TravelDailyNews Media Network από το 1999 που περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις για τη Διεθνή αγορά, τις αγορές της Ασίας και του Ειρηνικού και την αγορά της Ελλάδας και της Κύπρου.
Είναι υπεύθυνος για την στρατηγική ανάπτυξη του δικτύου, τις συνέργειες, και τη διεθνή αγορά.
