Την πλήρη αντίθεση του στην Συμφωνία Ανοιχτών Ουρανών, που επιτεύχθη μεταξύ Ε.Ε. και ΗΠΑ εξέφρασε ο κ. Παναγιώτης Λαφαζάνης, Βουλευτής Β’ Πειραιά του ΣΥ.ΡΙΖ.Α. και Υπεύθυνος Οικονομικής και Κοινωνικής πολιτικήςτου […]
Την πλήρη αντίθεση του στην Συμφωνία Ανοιχτών Ουρανών, που επιτεύχθη μεταξύ Ε.Ε. και ΗΠΑ εξέφρασε ο κ. Παναγιώτης Λαφαζάνης, Βουλευτής Β’ Πειραιά του ΣΥ.ΡΙΖ.Α. και Υπεύθυνος Οικονομικής και Κοινωνικής πολιτικής<...>του ΣΥΝ, χαρακτηρίζοντας την μάλιστα ως “ταφόπλακα για την Ολυμπιακή”.
Όπως υποστήριξε, με την εν λόγω συμφωνία, η οποία προωθεί μια ενιαία «απελευθερωμένη», χωρίς κρατικές παρεμβάσεις και ρυθμίσεις, διατλαντική αγορά αερομεταφορών:
- Ανοίγει ο δρόμος για τη συγκέντρωση, πλήρη ιδιωτικοποίηση και τον διατλαντικό έλεγχο των αερομεταφορών από μια «χούφτα» αμερικάνικες αλλά και ευρωπαϊκές εταιρείες, ενώ δίνεται η χαριστική βολή στους επιμέρους εθνικούς αερομεταφορείς όπως η «Ολυμπιακή».
- Εξυπηρετούνται κατά κύριο λόγο οι μεγάλες αμερικάνικες εταιρίες αερομεταφορών των οποίων, μάλιστα, την εθνική κυριότητα φρόντισαν να κατοχυρώσουν οι ΗΠΑ μονομερώς από τη σύμβαση.
- Εναρμονίζονται τα αστυνομικά μέτρα επιτήρησης των αερομεταφορών και των αεροδρομίων στη βάση των «τρομολαγνικών» απαιτήσεων που επιβάλλουν οι ΗΠΑ.
- Στο όνομα του ανταγωνισμού και της επιδίωξης αποκλειστικά της κερδοφορίας των αεροπορικών εταιρειών, με τις «λιγότερες δυνατές κρατικές παρεμβάσεις και ρυθμίσεις», που επιβάλλει η Συμφωνία, υποβαθμίζονται πλήρως ο έλεγχος ασφαλείας των αεροπλάνων καθώς και τα μέτρα κατά της εξαιρετικά ρυπογόνου επίδρασης των αερομεταφορών στο περιβάλλον.
- Διευκολύνεται αφάνταστα ο ανεξέλεγκτος ρόλος των διάφορων εταιρειών «χαμηλού κόστους», οι οποίες συχνά θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια των πτήσεων και τις υπηρεσίες στους επιβάτες προκειμένου να αποκομίσουν κέρδη και μεγαλύτερα μερίδια αγοράς.
- Τέλος, με τη συμφωνία αυτή γίνεται ένα πρώτο βήμα στον ευρύτερο στόχο ευρωπαϊκών και αμερικάνικων κύκλων του κετεστημένου για τη σταδιακή διαμόρφωση μιας συνολικής διατλαντικής ενιαίας αγοράς.
“Το πλέον τραγικό”, σύμφωνα με τον κ. Λαφαζάνη, “είναι ότι η συμφωνία αυτή, υπό το βαρύγδουπο τίτλο των «Ανοιχτών Ουρανών», τους οποίους ουσιαστικά κλείνει και παραδίδει σε ένα «κλαμπ» μεγάλων αερομεταφορέων και θυγατρικών τους, πάει να θέσει «ταφόπετρα» στο μέλλον της Ολυμπιακής, αφού στην ουσία καθιστά σχεδόν απαγορευτικές τις υπερατλαντικές πτήσεις της”.
“Υπό το φως” κατέληξε “και αυτής της ευρωαμερικάνικης συμφωνίας την οποία υπερψηφίζουν από κοινού Ν.Δ. και ΠΑ.ΣΟ.Κ., γίνονται ακόμα πιο προφανείς οι λόγοι της χρόνιας υποβάθμισης, εγκατάλειψης και δυσφήμισης της Ολυμπιακής από τις κυβερνήσεις του ΠΑ.ΣΟ.Κ. και της Ν.Δ., αλλά και τα σημερινά εγκληματικά σχέδια της κυβέρνησης για το κλείσιμο και την παράδοση της Ολυμπιακής σε ιδιωτικά συμφέροντα, με τους εργαζόμενους στην ανασφάλεια και πολλούς κυριολεκτικά στο δρόμο”.
Η Βίκυ είναι συνιδρυτής της Travel Media Applications και υπεύθυνη για την αρχισυνταξία των TravelDailyNews Greece & Cyprus και TravelDailyNews International.
Στην εταιρεία έχει αναλάβει την οικονομική διεύθυνση.
