Σύμφωνα με στοιχεία της IATA, το 2010 για κάθε 1,6 εκατ. πτήσεις είχαμε ένα θανατηφόρο δυστύχημα, συνολικά, 23 θανατηφόρα δυστυχήματα.
Τα ποσοστά των θανατηφόρων δυστυχημάτων στα επιβατικά αεροσκάφη δυτικής κατασκευής, καθ’όλη την περυσινή χρονιά, ήταν τα χαμηλότερα στην ιστορία, μάλιστα ακόμα χαμηλότερα σε σύγκριση με τις καλές επιδόσεις του 2010, ανακοίνωσε
χθες στο Μόντρεαλ η IATA (Air Transport Association). Τα θύματα από συντριβή αεροπλάνων όλων των τύπων πέρυσι περιορίστηκαν έφτασαν τα 486, από 786 το 2010. Για τα αεροπλάνα δυτικής κατασκευής, το νέο ποσοστό θανατηφόρας επικινδυνότητας περιορίστηκε πέρυσι στο 0,37% για κάθε ένα εκατομμύριο πτήσεις: δηλαδή, για κάθε 2,7 εκατ. πτήσεις, πλέον, αντιστοιχεί ένα θανατηφόρο δυστύχημα, τόνισε η IATA -συνολικά, 22 θανατηφόρα δυστυχήματα.
Όπως αναμεταδίδει το ΑΠΕ/ΜΠΕ, το 2010 για κάθε 1,6 εκατ. πτήσεις είχαμε ένα θανατηφόρο δυστύχημα. Συνολικά, 23 θανατηφόρα δυστυχήματα. Η IATA διευκρίνισε ότι “αναφέρεται στα αεροπορικά δυστυχήματα, στα οποία η άτρακτος διαλύεται και το αεροσκάφος δε μπορεί να τύχει καμίας επισκευής”. Ενώ το 2010 είχαμε 17 δυστυχήματα αυτής της κατηγορίας, πέρυσι αυτά περιορίστηκαν στα 11.
Όμως τα κάθε λογής δυστυχήματα, με αεριωθούμενα αεροσκάφη όλων ανεξαιρέτως των τύπων, πέρυσι σε σύγκριση με πρόπερσι μειώθηκαν μόνον κατά δύο, από 94 σε 92.
Όπως σχολίασε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο γενικός διευθυντής της ΙΑΤΑ, Tony Tyler “σήμερα, το να ανέβεις σε επιβατικό αεροπλάνο είναι από τα ασφαλέστερα πράγματα που μπορείς να κάνεις”. Και πρόσθεσε: “Πάντως, το κάθε αεροπορικό δυστύχημα είναι υπερβολικό, ενώ η κάθε απώλεια μιας έστω ανθρώπινης ζωής είναι μια τραγωδία. Ο στόχος μας, είναι η καθολική εξάλειψη των ατυχημάτων. Σε αυτήν την κατεύθυνση, κινητοποιούμεθα όλοι οι συντελεστές των αερομεταφορών, ώστε οι πτήσεις να γίνουν 100% ασφαλείς”.
Η IATA ανέφερε ότι στα αεροπλάνα της, που έκαναν πέρυσι περίπου 38 εκατ. πτήσεων, ταξίδεψαν με ασφάλεια 2,8 δισ. άνθρωποι. Από τα 38 εκατ. πτήσεων, 30 εκατ. έγιναν με αεριωθούμενα, ενώ οι υπόλοιπες πτήσεις με ελικοφόρα.
Ανά γεωγραφική περιοχή, καταγράφεται ένα διαφορετικό ποσοστό θανατηφόρας επικινδυνότητας πτήσεων:
– Στην Ασία-Ειρηνικό σε όλο το 2011 καταγράφηκε ποσοστό 0,25% θανατηφόρων δυστυχημάτων στο σύνολο των πτήσεων.
– Στην Ευρώπη το αντίστοιχο ποσοστό ήταν 0%, στη Βόρεια Αμερική 0,10%, στη Βόρεια Ασία επίσης 0%. Ωστόσο, στα κράτη Βαλτικής και της πάλαι ποτέ ΕΣΣΔ το αντίστοιχο ποσοστό στα τέλη Δεκεμβρίου σε ετήσια βάση ανήλθε εντούτοις στο 1,06% – μάλιστα έναντι 0% για όλο το 2010.
Η Τατιάνα ελέγχει καθημερινά τη ροή των εισερχόμενων ειδήσεων και επιμελείται την ύλη που δημοσιεύεται στο δίκτυο των TravelDailyNews.
