Θετικό αποτέλεσμα τόσο σε αριθμό πλοίων, όσο και σε ολική χωρητικότητα παρουσίασε η εξέλιξη του ισοζυγίου εγγραφών – διαγραφών ποντοπόρων πλοίων, κατά το χρονικό διάστημα από 01/08/2005 μέχρι 31/07/2006, σύμφωνα […]
Θετικό αποτέλεσμα τόσο σε αριθμό πλοίων, όσο και σε ολική χωρητικότητα παρουσίασε η εξέλιξη του ισοζυγίου εγγραφών – διαγραφών ποντοπόρων πλοίων<...>, κατά το χρονικό διάστημα από 01/08/2005 μέχρι 31/07/2006, σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας.
Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι ο μέσος όρος ηλικίας των εγγραφέντων κατά το ανωτέρω χρονικό διάστημα πλοίων ήταν τα 4 έτη, που συγκρινόμενος με τον μέσο όρο ηλικίας των διαγραφέντων κατά την αντίστοιχη περίοδο πλοίων, ο οποίος ήταν τα 21 έτη, καταδεικνύει τη σαφή τάση ανανέωσης του Ελληνικού εμπορικού στόλου.
Ειδικότερα, κατά την πιο πάνω περίοδο, ενεγράφησαν στα Ελληνικά νηολόγια πλοία συνολικής χωρητικότητας 3.182.646 κόρων και διεγράφησαν πλοία συνολικής χωρητικότητας 1.799.097 κόρων.
Η συνολική χωρητικότητα του στόλου μας από 31.318.463 κόρους ολικής χωρητικότητας, την 01/08/2005, ανήλθε σε 32.708.174 την 31/07/2006, σημειώνοντας αύξηση κατά 1.389.711 κοχ.
Σε υψηλά επίπεδα εξάλλου, διατηρήθηκε το ναυτιλιακό συνάλλαγμα, που εισέρευσε στη χώρα μας, κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους 2006, παρά τις διακυμάνσεις στην Παγκόσμια ναυλαγορά. Σύμφωνα με προσωρινά στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος, το ναυτιλιακό συνάλλαγμα που εισέρευσε στη χώρα μας, κατά το εξάμηνο Ιανουαρίου – Ιουνίου 2006 ανήλθε σε 6.993,1 εκατομμύρια ευρώ, έναντι 7.075 εκατομμυρίων ευρώ του αντίστοιχου εξαμήνου 2005.
Συνεκδότης του TravelDailyNews Media Network από το 1999 που περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις για τη Διεθνή αγορά, τις αγορές της Ασίας και του Ειρηνικού και την αγορά της Ελλάδας και της Κύπρου.
Είναι υπεύθυνος για την στρατηγική ανάπτυξη του δικτύου, τις συνέργειες, και τη διεθνή αγορά.
