Κέρδη 6,9 δισ. δολ. (έναντι 4 δισ. δολ. που αναμένονταν τον περασμένο Ιούνιο), αναμένουν για το 2011 οι διεθνείς αερομεταφορές, σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση Αερομεταφορών (IATA).
Η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (IATA) ανακοίνωσε την αναβάθμιση των προσδοκιών για τα κέρδη της βιομηχανίας σε 6,9 δισ. δολ. (από 4 δισ. δολ. που αναμένονταν τον περασμένο Ιούνιο). Η IATA τόνισε ότι, παρά τις βελτιώσεις, η κερδοφορία στα επίπεδα αυτά είναι ακόμα εξαιρετικά αδύναμη (1,2% το καθαρό περιθώριο κέρδους), λαμβάνοντας υπόψη τα συνολικά έσοδα του κλάδου ύψους 594 δισ. δολ. Στην πρώτη της πρόβλεψη για το 2012, η IATA διαβλέπει ότι τα κερδη θα μειωθούν σε 4,9 δισ. δολ. σε έσοδα 632 δισ. δολ. με καθαρό περιθώριο μόλις 0,8%.
“Οι αεροπορικές εταιρείες θα βγάλουν λίγο περισσότερα χρήματα το 2011 από ό,τι νομίζαμε. Αυτό είναι καλή είδηση. Δεδομένης της ισχυρής αντιξοότητας των υψηλών τιμών του πετρελαίου και της οικονομικής αβεβαιότητας, αυτό είναι ένα μεγάλο επίτευγμα”, δήλωσε ο Tony Tyler, γενικός διευθυντής και διευθύνων σύμβουλος της ΙΑΤΑ. “Αλλά πρέπει να υπάρξει περαιτέρω βελτίωση. Η μίνιμουν βελτίωση των 2,9 δισ. δολ. ισούται περίπου με το 0,5% των εσόδων. Και το περιθώριο κέρδους είναι ένα ασήμαντο 1,2%. Οι αεροπορικές εταιρείες είναι ανταγωνιστικές σε ένα πολύ δύσκολο περιβάλλον. Και το 2012 θα είναι ακόμη πιο δύσκολο”, δήλωσε ο Tyler.
Οι προβλέψεις της ΙΑΤΑ βασίζονται στην παγκόσμια προβλεπόμενη αύξηση του ΑΕΠ σε 2,4% το 2012, από 2,5% το 2011. Η χρηματοοικονομική επίδοση των αεροπορικών εταιρειών συνδέεται στενά με την υγεία των διεθνών οικονομιών. Κάθε φορά που η αύξηση του ΑΕΠ επιβραδύνθηκε κάτω από 2%, ο κλάδος των αερομεταφορών έχει χάσει χρήματα. “Θα βρισκόμαστε επικίνδυνα κοντά σε αυτό το επίπεδο, τουλάχιστον μέχρι το 2012. Η αεροπορική βιομηχανία είναι εύθραυστη. Οποιοδήποτε σοκ έχει τη δυνατότητα να μας βάλει ‘στο κόκκινο'”, δήλωσε ο Tyler.
Η πρόβλεψη της αεροπορικής βιομηχανίας για κέρδος 4,9 δισ. δολ. βασίζεται στα εξής:
- Τις επιβατικές αγορές που θα αυξηθούν κατά 4,6% (πιο αργά από το προβλεπόμενο 5,9% για το 2011), αλλά με την αύξηση απόδοσης να πέφτει στο 1,7% (περίπου το ήμισυ του 3% της ανάπτυξης που αναμενόταν το 2011).
- Οι τιμές των καυσίμων αναμένεται να μειωθούν ελαφρά, λόγω της τιμής του αργού πετρελαίου στα 100 δολ./βαρέλι (λιγότερο από 110 δολ./βαρέλι που αναμενόταν για το 2011).
Η επιβατική ζήτηση ήταν εντονότερη από την αναμενόμενη δεδομένων των ζοφερών οικονομικών προοπτικών. Η πρόβλεψη για το 2011 κάνει λόγο για αύξηση 5,9% (από 4,4% που αναμενόταν τον Ιούνιο). Έως και τον Ιούλιο, ο όγκος των επιβατών ήταν αυξημένος κατά 6% από τα προηγούμενα επίπεδα. Αυτό ανεβάζει τον συνολικό αριθμό των επιβατών σε 2,833 τρισ. (από την προηγούμενη πρόβλεψη των 2,793 τρισ). Το παγκόσμιο εμπόριο ουσιαστικά σταμάτησε να αυξάνεται στο τέλος του 2010 και η ισχυρή τάση για ταξίδια το 2011 βασίστηκε σε εμπιστοσύνη από την οικονομική αισιοδοξία στην αρχή του έτους. Ενώ ορισμένες οικονομίες μπορεί να είναι πιο ανθεκτικές -όπως η Κίνα για παράδειγμα- οι προοπτικές για το σύνολο δείχνουν ένα αδύναμο τέλος για τη χρονιά του 2011.
Η Βίκυ είναι συνιδρυτής της Travel Media Applications και υπεύθυνη για την αρχισυνταξία των TravelDailyNews Greece & Cyprus και TravelDailyNews International.
Στην εταιρεία έχει αναλάβει την οικονομική διεύθυνση.
