Την 85η επέτειο της πρώτης πτήσης της KLM από το Λονδίνο προς το `Αμστερνταμ γιόρτασε την περασμένη Τρίτη, 17 Μαΐου 2005,η Ολλανδική αεροπορική εταιρία. Για αυτή τη πρωτότυπη υπηρεσία, η […]
Την 85η επέτειο της πρώτης πτήσης της KLM από το Λονδίνο προς το `Αμστερνταμ γιόρτασε την περασμένη Τρίτη, 17 Μαΐου 2005,<...>η Ολλανδική αεροπορική εταιρία. Για αυτή τη πρωτότυπη υπηρεσία, η KLM είχε προσλάβει επιπλέον έναν πιλότο, ενώ είχε νοικιάσει ένα αεροσκάφος τύπου, De Havilland DH-16. Στο αεροσκάφος επέβαιναν τέσσερα άτομα και με πιλότο τον κ. Jerry Shaw, πέταξαν πάνω από το Κανάλι της Βρετανίας, κάτω από άσχημες καιρικές συνθήκες, και στη συνέχεια μέσω Γαλλίας και Βελγίου έφτασαν στην Ολλανδία, διασχίζοντας την απόσταση των 482 χλμ. σε μόλις 2 ώρες.
Παρόλο που το πιλοτήριο είχε πυξίδα, οι πιλότοι έκαναν το δρομολόγιο κυρίως με δική τους οπτική επαφή, έχοντας ως σημεία προσανατολισμού τους τα χωριά και τις πόλεις, όπως επίσης και τα σιδηροδρομικά και οδικά δίκτυα. Εξαιτίας, αυτών των συνθηκών πραγματοποίησης πτήσεων, το δρομολόγιο αυτό έγινε ιδιαίτερα αγαπητό σε ταξιδιώτες, που αναζητούν την περιπέτεια, οι οποίοι μάλιστα χαρακτηρίζονταν ως `Οι Θαρραλέοι`.
Μέχρι τα μέσα του 1920 η πληρότητα των δρομολογίων κυμαινόταν μεταξύ 33% και 50%. Ενώ, ένα τέτοιο ταξίδι κόστιζε περίπου 200 γκίλντερς, ποσό που λίγοι μπορούσαν να αντέξουν οικονομικά. Πολλοί ήταν μάλιστα οι επιχειρηματίες ταξιδιώτες, που απέφευγαν τα αεροπορικά ταξίδια, θεωρώντας αυτό τον τρόπο μεταφοράς ως αναξιόπιστο και μη άνετο.
Η Βίκυ είναι συνιδρυτής της Travel Media Applications και υπεύθυνη για την αρχισυνταξία των TravelDailyNews Greece & Cyprus και TravelDailyNews International.
Στην εταιρεία έχει αναλάβει την οικονομική διεύθυνση.
