Η Ελλάδα δεν διαθέτει οργανωμένο δίκτυο ρυμουλκών σκαφών, το οποίο να μπορεί να επέμβει άμεσα σε περίπτωση ναυτικού ατυχήματος. Αυτό προκύπτει από απάντηση του αρμόδιου Επίτροπου, κ. Μπαρό, σε σχετική […]
Η Ελλάδα δεν διαθέτει οργανωμένο δίκτυο ρυμουλκών σκαφών, το οποίο να μπορεί να επέμβει άμεσα σε περίπτωση ναυτικού ατυχήματος. Αυτό προκύπτει από απάντηση του αρμόδιου Επίτροπου, κ. Μπαρό, σε σχετική ερώτηση<...>του ευρωβουλευτή του ΣΥΝ, κ. Δημήτρη Παπαδημούλη. Στην απάντηση του προς τον έλληνα ευρωβουλευτή ο αρμόδιος Επίτροπος ρίχνει το μπαλάκι προς την ελληνική κυβέρνηση και ξεκαθαρίζει ότι η «ύπαρξη των κατάλληλων μέσων παρέμβασης σε περίπτωση ναυτικών ατυχημάτων, για την διάσωση της ανθρώπινης ζωής και την πρόληψη της καταπολέμησης της ρύπανσης αποτελεί αποκλειστική ευθύνη των κρατών – μελών της Ε.Ε.».
Ο Επίτροπος Μπαρό σημειώνει επίσης ότι στα πλαίσια του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Οδικοί άξονες, λιμένες, αστικές μεταφορές» οι ελληνικές αρχές έχουν εντάξει την χρηματοδότηση δράσεων που αποσκοπούν στην ανάπτυξη συστήματος διαχείρισης της θαλάσσιας κυκλοφορίας, την αγορά πυροσβεστικών πλοίων και ελικοπτέρων, αλλά όχι την αγορά ρυμουλκών και την ανάπτυξη ενός ενιαίου δικτύου ρυμούλκησης. Δυστυχώς όμως, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της τελευταίας επιτροπής παρακολούθησης του Γ’ Κ.Π.Σ. η πορεία υλοποίησης των ανωτέρω δράσεων παρουσιάζει δραματική καθυστέρηση με εμφανή πλέον τον κίνδυνο της οριστικής απώλειας σημαντικών κοινοτικών πόρων. Πιο συγκεκριμένα, ο `Αξονας 8 «Ασφάλεια ναυσιπλοΐας – έρευνα και διάσωση στην θάλασσα» με συνολικό προϋπολογισμό σχεδόν 100 εκατ. ευρώ παρουσιάζει απορρόφηση μόλις 44,2% και νομικές δεσμεύσεις 47%.
Αναφερόμενος στο ζήτημα ο κ. Παπαδημούλης δήλωσε: «Για μια ακόμη φορά τα στοιχεία της Κομισιόν εκθέτουν την κυβέρνηση και προσωπικά τον κ. Κεφαλογιάννη. Η κατασκευή και λειτουργία του αγωγού Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολη θα αυξήσει σημαντικά την θαλάσσια κυκλοφορία στο Αιγαίο – ιδιαιτέρα όσον αφορά τα τάνκερ – και επομένως τις πιθανότητες ενός ναυτικού ατυχήματος με δραματικές επιπτώσεις στο περιβάλλον. Καλώ τον αρμόδιο Υπουργό κ. Κεφαλογιάννη αντί να κρύβεται, να αναλάβει επιτέλους τις ευθύνες του:
.
