Πολύνεκρο ατύχημα σημειώθηκε προχτές, Δευτέρα 3 Οκτώβρη 2005, στην Ινδία, όταν αμαξοστοιχία εκτροχιάστηκε στην κωμόπολη Ντατία,στη Μαντία Πραντές, 400 χιλιόμετρα βορείως του Μποπάλ, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους […]
Πολύνεκρο ατύχημα σημειώθηκε προχτές, Δευτέρα 3 Οκτώβρη 2005, στην Ινδία, όταν αμαξοστοιχία εκτροχιάστηκε στην κωμόπολη Ντατία,<...>στη Μαντία Πραντές, 400 χιλιόμετρα βορείως του Μποπάλ, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 16 άτομα και να τραυματιστούν περισσότερα από 100.
Έξι βαγόνια του τρένου εκτροχιάστηκαν και πολλοί επιβάτες παρέμειναν για αρκετές ώρες παγιδευμένοι μέσα σ` αυτά, ενώ περίπου 40 από τους τραυματίες νοσηλεύονται σε κρίσιμη κατάσταση, σύμφωνα με τοπικές νοσοκομειακές πηγές.
Αξιωματούχος της υπηρεσίας σιδηροδρόμων της Ινδίας έκανε λόγο για πρόβλημα στα φρένα της συγκεκριμένης αμαξοστοιχίας, καθώς όπως αναφέρθηκε η αμαξοστοιχία ενώ έπρεπε να σταματήσει στο σταθμό, ανέπτυξε ταχύτητα και βγήκε από τις γραμμές, πέφτοντας σε ένα σημείο, όπου γίνονται επισκευές βαγονιών.
Ωστόσο, να υπενθυμιστεί ότι η Ινδία έχει ένα από τα μεγαλύτερα σιδηροδρομικά δίκτυα του κόσμου και καθημερινά με τα τρένα της διακινούνται περίπου 11 εκατ. άνθρωποι, ενώ κάθε χρόνο στους ινδικούς σιδηροδρόμους συμβαίνουν, κατά μέσο όρο, 300 ατυχήματα.
