Το Διοικητικό Συμβούλιο των Επιχειρήσεων Αττικής, ανακοίνωσε τα αποτελέσματα του α΄ εξαμήνου 2001 του Ομίλου Επιχειρήσεις Αττικής τα οποία παρουσιάζουν πωλήσεις 32,3 δισ. δρχ., με ποσοστό αύξησης 28,5% έναντι πωλήσεων […]
Το Διοικητικό Συμβούλιο των Επιχειρήσεων Αττικής, ανακοίνωσε τα αποτελέσματα του α΄ εξαμήνου 2001 του Ομίλου
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι στα αποτελέσματα του α΄ εξαμήνου 2001 περιλαμβάνονται αποσβέσεις πλοίων και άλλων παγίων στοιχείων ύψους 3,4 δισ. δρχ. έναντι 2 δισ. δρχ.το αντίστοιχο περσινό διάστημα και χρηματοοικονομικά αποτελέσματα αυξημένα κατά άνω των 4 δισ. δρχ. γεγονός που οφείλεται στην προσθήκη των νέων πλοίων Blue Star 1, Blue Star 2 και Blue Star Ithaki το καλοκαίρι του 2000, του Superfast VI στα μέσα Φεβρουαρίου του 2001, του
Κατά το α΄ εξάμηνο 2001, τα πλοία του Ομίλου παρουσίασαν σημαντική αύξηση στο μεταφορικό τους έργο σε επιβάτες, Ι.Χ. και φορτηγά αυτοκίνητα έναντι της αντίστοιχης περσινής περιόδου. Συγκεκριμένα, στις γραμμές Ελλάδος-Ιταλίας, τα πλοία Superfast μετέφεραν 252.141 επιβάτες και κατέκτησαν την πρώτη θέση με μερίδιο αγοράς 32%, έναντι 239.685 επιβατών πέρσι και ποσοστού 30%, 55.900 φορτηγά και μερίδιο αγοράς 27,2%, έναντι 53.100 φορτηγών και μεριδίου αγοράς 25% και 39.250 ΙΧ αυτοκίνητα και μερίδιο αγοράς 24,8% έναντι 24,6% το αντίστοιχο περσινό α΄εξάμηνο.
Στο ίδιο διάστημα, η εταιρία Γραμμές Στρίντζη Ν.Α.Ε., η οποία ανήκει στον Όμιλο Επιχειρήσεις Αττικής κατά 48,57%, αύξησε το μερίδιο αγοράς της στις γραμμές Ελλάδος-Ιταλίας σε επιβάτες από 12,6% σε 18,1%, στα φορτηγά από 15,5% σε 18,4% και στα ΙΧ αυτοκίνητα από 12,9% σε 21%. Τα ως άνω μερίδια αγοράς δεν συνυπολογίζουν την κίνηση της Κέρκυρας από και προς τα λιμάνια της Ιταλίας και προέρχονται από στοιχεία των Ελληνικών Λιμενικών Αρχών.
Στα μέσα Μαΐου 2001, ξεκίνησαν τα δρομολόγια της Superfast Ferries στις γραμμές της Βαλτικής θάλασσας με τη δρομολόγηση του Superfast VII στην απευθείας σύνδεση Γερμανίας – Φινλανδίας και ήδη από τις 16 Ιουλίου, 2001 στην ίδια γραμμή δρομολογήθηκε και το Superfast VIII.
Στις γραμμές εσωτερικού τα πλοία της εταιρίας Στρίντζη μετέφεραν στο α' εξάμηνο του 2001, 773.680 επιβάτες έναντι 683.673 επιβατών το α΄ εξάμηνο 2000, αύξηση 13,2% και 99.942 ΙΧ αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες έναντι 86.592, το α' εξάμηνο του 2000, ήτοι αύξηση 15,4%.
Στις αρχές του 2002 αναμένεται η παράδοση 4 νέων Superfast, του Superfast ΙΧ και Superfast X από τα ναυπηγεία Howaldtswerke Deutsche AG για τη γραμμή Σουηδίας-Γερμανίας και του Superfast XI και Superfast XII από τα ναυπηγεία Flender Werft AG του Lubeck, Γερμανίας. Το νέο δρομολόγιο μεταξύ Rostock-Sodertajle, Σουηδίας θα εκτελείται καθημερινά σε 18 μόλις ώρες ενώ από το Μάϊο του 2002 ξεκινούν τα νέα δρομολόγια των Superfast μεταξύ Rosyth, Σκωτίας και Zeebrugge, Βελγίου.
Εντός του 2002, η εταιρία Γραμμές Στρίντζη αναμένεται να παραλάβει τέσσερα νέα οχηματαγωγά επιβατηγά πλοία, δύο από τα ναυπηγεία Daewoo Κορέας και δύο από τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά, τα οποία προορίζονται για γραμμές του εσωτερικού.
Η Βίκυ είναι συνιδρυτής της Travel Media Applications και υπεύθυνη για την αρχισυνταξία των TravelDailyNews Greece & Cyprus και TravelDailyNews International.
Στην εταιρεία έχει αναλάβει την οικονομική διεύθυνση.
