Η επέκταση εφαρμογής του μέτρου και στο μη εποχικό προσωπικό των επιχειρήσεων ενός από τους πλέον πληττόμενους κλάδους της τουριστικής αγοράς, εκείνου των τουριστικών λεωφορείων είναι μεγάλης σημασίας για τη βιωσιμότητά του και αποτελεί και αίτημα που απηύθυνε με πρόσφατη επιστολή του ο προέδρος του ΣΕΤΕ κ. Γιάννης Ρέτσος προς τους υπουργούς Οικονομικών και Εργασίας.
Ερώτηση κατέθεσαν ο υπεύθυνος Κοινοβουλευτικού Τομέα Τουρισμού του Κινήματος Αλλαγής κ. Γ. Φραγγίδης, οι βουλευτές κ.κ. Κ. Σκανδαλίδης, Γ. Μουλκιώτης, Χ. Γκόκας και ο γραμματέας κ. Β. Κεγκέρογλου με θέμα “Ένταξη στο πρόγραμμα ΣΥΝ-ΕΡΓΑΣΙΑ των μη εποχικά εργαζόμενων στα τουριστικά λεωφορεία”. Σε αυτήν αναφέρουν ότι στην ευνοϊκή ρύθμιση δεν συμπεριλήφθηκε το μη εποχικό προσωπικό, με αποτέλεσμα μια μεγάλη μερίδα τουριστικών επιχειρήσεων να μην μπορέσει να αξιοποιήσει το εν λόγω μέτρο, που θα βοηθούσε σημαντικά στη λειτουργία τους το επόμενο διάστημα.
Αναλυτικά η Ερώτηση:
“Προς τους Υπουργούς:
1) Οικονομικών, κ. Χ. Σταϊκούρα
2) Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων, κ. Κ. Χατζηδάκη
3) Τουρισμού, κ. Β. Κικίλια
Θέμα: ‘Ένταξη στο πρόγραμμα ΣΥΝ-ΕΡΓΑΣΙΑ των μη εποχικά εργαζόμενων στα τουριστικά λεωφορεία’
Στο πλαίσιο της στήριξης των τουριστικών επιχειρήσεων και της ενίσχυσής τους απέναντι στις συνέπειες της πανδημίας του κορωνοϊού, προβλέφθηκε στο ν. 4808/2021 (άρθρο 129), ότι οι εργοδότες-επιχειρήσεις κύριων και μη κύριων ξενοδοχειακών και τουριστικών καταλυμάτων και οι εργοδότες-επιχειρήσεις τουριστικών λεωφορείων για τους οδηγούς τουριστικών λεωφορείων δύνανται να εντάξουν στον μηχανισμό ‘ΣΥΝ-ΕΡΓΑΣΙΑ’ τους εποχικά εργαζόμενους υποχρεωτικής επαναπρόσληψης από τον μήνα Ιούλιο έως και τον μήνα Σεπτέμβριο 2021, ανεξαρτήτως της ημερομηνίας επαναπρόσληψης εντός του 2021.
Δυστυχώς, στην ευνοϊκή ρύθμιση δεν συμπεριλήφθηκε το μη εποχικό προσωπικό, με αποτέλεσμα μια μεγάλη μερίδα τουριστικών επιχειρήσεων να μην μπορέσει να αξιοποιήσει το εν λόγω μέτρο, που θα βοηθούσε σημαντικά στη λειτουργία τους το επόμενο διάστημα.
Παρά το γεγονός ότι η καλοκαιρινή τουριστική περίοδος κινήθηκε σε πολύ καλύτερα επίπεδα σε σχέση με την περυσινή, λόγω της πανδημίας η κατάσταση στον τουρισμό εξακολουθεί να είναι αβέβαιη. Μάλιστα, οι επιχειρήσεις συνεχούς λειτουργίας, που δεν έκλεισαν με κρατική εντολή από την 1η Ιουνίου 2020 και είδαν τον τζίρο τους να πέφτει πάνω από 70%, καθώς υπολειτουργούσαν λόγω των
περιοριστικών μέτρων του COVID-19, καλούνται να συνεχίσουν τη λειτουργία τους με αβέβαια έσοδα και προβλήματα ρευστότητας.
Μετά τη λήξη του μέτρου των αναστολών των συμβάσεων εργασίας, το μόνο πρόγραμμα που συμβάλλει στην αντιμετώπιση των προβλημάτων στη λειτουργία των τουριστικών επιχειρήσεων και βοηθά στη διατήρηση των θέσεων εργασίας είναι το πρόγραμμα ΣΥΝ-ΕΡΓΑΣΙΑ.
Πριν λίγες μέρες η κυβέρνηση ανακοίνωσε παράταση του συγκεκριμένου προγράμματος, το οποίο προβλέπει επιδότηση του συνόλου των εργοδοτικών εισφορών για τους εργαζομένους που εντάσσονται σε αυτό για τους ΚΑΔ των τουριστικών καταλυμάτων, των τουριστικών γραφείων, της αερομεταφοράς και της ακτοπλοΐας.
Στο πλαίσιο αυτό, η επέκταση εφαρμογής του μέτρου και στο μη εποχικό προσωπικό των επιχειρήσεων ενός από τους πλέον πληττόμενους κλάδους της τουριστικής αγοράς, εκείνου των τουριστικών λεωφορείων (ΚΑΔ 49393), θεωρούμε ότι είναι μεγάλης σημασίας για τη βιωσιμότητά του. Αυτό αποτελεί εξάλλου και αίτημα που απηύθυνε με πρόσφατη επιστολή του ο προέδρος του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ) κ. Γιάννης Ρέτσος προς τους υπουργούς Οικονομικών και Εργασίας.
Με βάση τα παραπάνω, ερωτάσθε κύριοι υπουργοί:
1) Σκοπεύετε να εντάξετε και το μη εποχικό προσωπικό των επιχειρήσεων τουριστικών λεωφορείων (ΚΑΔ 49393) στο πρόγραμμα ΣΥΝ-ΕΡΓΑΣΙΑ, ώστε να επιδοτηθεί το σύνολο των εργοδοτικών εισφορών του εν λόγω προσωπικού, συμβάλλοντας έτσι στη διατήρηση των θέσεων εργασίας και τη βιωσιμότητα ενός κλάδου, που έχει πληγεί βάναυσα καθ’όλη τη διάρκεια των περιοριστικών μέτρων της πανδημίας του κορωνοϊού;
Οι ερωτώντες βουλευτές
Γιώργος Φραγγίδης
Κώστας Σκανδαλίδης
Γιώργος Μουλκιώτης
Χρήστος Γκόκας
Βασίλης Κεγκέρογλου”
Η Τατιάνα ελέγχει καθημερινά τη ροή των εισερχόμενων ειδήσεων και επιμελείται την ύλη που δημοσιεύεται στο δίκτυο των TravelDailyNews.
