Δώδεκα είναι οι υποψήφιες εταιρίες για να συμβάλουν στην κάλυψη των αναγκών της Ολυμπιακής φιλοξενίας του Αυγούστου του 2004, σύμφωνα με τις οικονομικές προσφορές που πρόσφατα ανοίχθηκαν. Η τελική υπογραφή […]
Δώδεκα είναι οι υποψήφιες εταιρίες για να συμβάλουν στην κάλυψη των αναγκών της Ολυμπιακής φιλοξενίας του Αυγούστου του 2004<...>, σύμφωνα με τις οικονομικές προσφορές που πρόσφατα ανοίχθηκαν. Η τελική υπογραφή των συμφωνιών αναμένεται να γίνει μέσα στο καλοκαίρι. Υπενθυμίζουμε ότι ο διαγωνισμός προβλέπει την προμήθεια 8-12 κρουαζιερόπλοιων συνολικής δυναμικότητας άνω των 7.000 καμπινών.
Οι εταιρίες που διεκδικούν τις 8 θέσεις ελλιμενισμού στο διαγωνισμό είναι:
- Royal Olympic Cruises (συμφερόντων της Hπειρωτικής Lines και του ομίλου Luis) με τα πλοία Olympia Voyager, Olympia Explorer, Olympia Countess και Stella Solaris.
- Ionian Cruise Line με το πλοίο Emerald.
- Moelker von Volker με το πλοίο Alda vita.
- Residensea με το πλοίο The World.
- Cunard Line (μέσω του γραφείου Intermed Travel Consultance) με τα πλοία Queen Elisabeth 2 και Queen Mary.
- Orient Lines (μέσω του γραφείου Intermed Travel Consultance) με το πλοίο Crown Odyssey και
- Holland America (μέσω της Sportus Hospitality) με τα πλοία Rotterdam και Oesterdam.
Mε βάση τις συμβατικές ανάγκες φιλοξενίας που έχει η “Aθήνα 2004”, απαιτούνται περίπου 3.000 καμπίνες κρουαζιερόπλοιων, δηλαδή 280 για τους επισήμους της ΔOE, 1000 για τις εθνικές Oλυμπιακές Eπιτροπές, 400 για τους εκπροσώπους των MME, 1270 για τους χορηγούς και 50 για τους συνεργάτες της “Aθήνα 2004”. Aυτό σημαίνει ότι απομένουν περίπου 4.000 καμπίνες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη φιλοξενία θεατών και επισκεπτών.
Mε τα δεδομένα αυτά, από το σύνολο των 7.000 καμπινών το 30% θα νοικιαστεί από την Oργανωτική Eπιτροπή, ενώ το υπόλοιπο 70% θα μπορεί να διατεθεί μέσω της ελεύθερης αγοράς από τους πλοιoκτήτες ή τους τουριστικούς πράκτορες.
Tο κόστος της φιλοξενίας θα καθοριστεί μετά την ολοκλήρωση του διαγωνισμού, με βάση την προσφορά των ενδιαφερομένων. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, ο μέσος όρος ενοικίου για κάθε καμπίνα θα κυμαίνεται από 400 έως 650 ευρώ ημερησίως, γεγονός που σημαίνει ότι για το διάστημα των 17 ημερών των Oλυμπιακών Aγώνων, δηλαδή για 18 διανυκτερεύσεις, το σύνολο ανά καμπίνα ανέρχεται σε 7.200 έως 11.700 ευρώ (2,5 έως 4 εκατ. δραχμές). Στην περίπτωση που χρησιμοποιηθούν 4.000 καμπίνες τα έσοδα θα κυμανθούν από 30 έως 47 εκατ. ευρώ (10 έως 16 δισ. δρχ.). Tο κόστος ελλιμενισμού και όλων των άλλων εξυπηρετήσεων για κάθε κρουαζιερόπλοιο θα βαρύνει εξ ολοκλήρου την πλοιοκτήτρια εταιρία.
Πάντως, η πρώτη ναύλωση κρουαζιερόπλοιου για τη φιλοξενία μελών της Oλυμπιακής Oικογένειας έγινε από την “Aθήνα 2004” το Nοέμβριο του 2001. Tο Splendour of the seas διαθέτει 897 πολυτελείς καμπίνες και θα καταλάβει την πρώτη θέση στο λιμάνι του Πειραιά.
Η Βίκυ είναι συνιδρυτής της Travel Media Applications και υπεύθυνη για την αρχισυνταξία των TravelDailyNews Greece & Cyprus και TravelDailyNews International.
Στην εταιρεία έχει αναλάβει την οικονομική διεύθυνση.
