Στην ακτοπλοΐα, στο 9μηνο καταγράφεται αύξηση 30,2% στην επιβατική κίνηση (από 9,4 εκατ. σε 12,2 εκατ.) και 12,8% στην διέλευση οχημάτων (από 1,9 εκατ. σε 2,2 εκατ.) σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2021.
Αύξηση παρουσίασαν τα οικονομικά μεγέθη του Λιμένος Πειραιά , τον οποίο διαχειρίζεται η ΟΛΠ ΑΕ για το έτος 2022.
Έσοδα από πωλήσεις, Κέρδη προ φόρων τόκων (ΕΒΙΤ) και αποσβέσεων (EBITDA) για το γ’ τρίμηνο 2022 και σε σωρευτική βάση, καθώς και τα αντίστοιχα συγκριτικά μεγέθη του 2021
Οι πωλήσεις ανήλθαν σε 145.759 χιλ. ευρώ στην περίοδο 01.01.2022‐30.09.2022 και σε 52.684 χιλ. ευρώ κατά το γ’ τρίμηνο 2022, έναντι 113.850 χιλ. ευρώ και 41.851 χιλ. ευρώ στις αντίστοιχες περιόδους της προηγούμενης χρήσης, παρουσιάζοντας θετική μεταβολή κατά 28,02% και 25,88% αντίστοιχα.
Τα μικτά κέρδη ανήλθαν σε 83.146 χιλ. ευρώ στην περίοδο 01.01.2022‐30.09.2022 και σε 31.463 χιλ. ευρώ κατά το γ΄ τρίμηνο 2022, έναντι 55.781 χιλ. ευρώ και 22.364 χιλ. ευρώ στις αντίστοιχες περιόδους της προηγούμενης χρήσης 2021, παρουσιάζοντας θετική μεταβολή σε ποσοστό 49,06% και 40,69% αντίστοιχα.
Τα κέρδη προ φόρων, τόκων, αποσβέσεων και επενδυτικών αποτελεσμάτων (EBITDA) της εταιρείας, που ανήλθαν σε 75.399 χιλ. ευρώ στην περίοδο 01.01.2022‐30.09.2022 και σε 31.494 χιλ. ευρώ κατά το γ΄ τρίμηνο, έναντι 54.021 χιλ. ευρώ και 22.673 χιλ. ευρώ στις αντίστοιχες περιόδους της προηγούμενης χρήσης 2021, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 39,57% και 38,91% αντίστοιχα.
Τα κέρδη προ φόρων και τόκων (EBIT) ανήλθαν σε 61.726 χιλ. ευρώ στην περίοδο 01.01.2022‐ 30.09.2022 και σε 26.948 χιλ. ευρώ κατά το γ’ τρίμηνο 2022, έναντι 40.619 χιλ. ευρώ και 18.180 χιλ. ευρώ στις αντίστοιχες περιόδους της προηγούμενης χρήσης 2021, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 51,96% και 48,23% αντίστοιχα.
Τα κέρδη προ φόρων ανήλθαν σε 59.303 χιλ. ευρώ στην περίοδο 01.01.2022‐30.09.2022 και σε 26.110 χιλ. ευρώ κατά το γ’ τρίμηνο 2022, έναντι 38.213 χιλ. ευρώ και 17.375 χιλ. ευρώ στις αντίστοιχες περιόδους της προηγούμενης χρήσης 2021, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 55,19% και 50,27% αντίστοιχα.
Τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 47.094 χιλ. ευρώ στην περίοδο 01.01.2022‐30.09.2022 και σε 21.194 χιλ. ευρώ κατά το γ’ τρίμηνο 2022, έναντι 29.099 χιλ. ευρώ και 14.005 χιλ. ευρώ στις αντίστοιχες περιόδους της προηγούμενης χρήσης 2021, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 61,84% και 51,32% αντίστοιχα.
Το μηνιαίο μέσο μικτό κέρδος για το 9μηνο αυξήθηκε σε 9.238.456, το οποίο οφείλεται στη μεγάλη άνοδο των τελευταίων τριών μηνών (μέσος όρος περίπου 10.487.821 για το γ’ τρίμηνο), κυρίως στην κρουαζιέρα και στην ακτοπλοΐα κατά την αιχμή της τουριστικής περιόδου σε σχέση με το 2019.
Αυτό το αποτέλεσμα οφείλεται επίσης στην αύξηση των εσόδων και στον καλό έλεγχο του κόστους πωληθέντων. Τα έσοδα αυξήθηκαν από 13 σε 18 εκατομμύρια μετά τον Απρίλιο, με την εφαρμογή του νέας τιμολογιακής πολιτικής.
Σημαντικές μεταβολές στη δανειακή θέση η /και κεφαλαιακή διάρθρωση, καθώς και τα λοιπά μεγέθη της κατάστασης χρηματοοικονομικής θέσης κατά το γ΄ τρίμηνο του 2022
Ο συνολικός δανεισμός της εταιρείας ανήλθε σε 41,5 εκατ. ευρώ την 30.09.2022, έναντι 44,5 εκατ. ευρώ την 31.12.2021 λόγω αποπληρωμής 2 δόσεων τρεχόντων δανείων.
Τα ταμειακά διαθέσιμα ανήλθαν σε 151,2 εκατ. ευρώ την 30.09.2022, έναντι 135 εκατ. ευρώ την 31.12.2021. Η οικονομική ρευστότητα της εταιρείας βρίσκεται σε πολύ ικανοποιητικό επίπεδο λαμβανομένου υπόψη και της πληρωμής του μερίσματος χρήσεως 2021 ποσού 15.700 χιλ. ευρώ, που διενεργήθηκε το γ’ τρίμηνο του 2022.
Επιπλέον, η επενδυτική δραστηριότητα της εταιρείας συνεχίζεται με βάση το επιχειρησιακό της πλάνο και έως το γ’ τριμήνου 2022 διενεργήθηκαν επενδύσεις της τάξης των 14,3 εκατ. ευρώ, έναντι 26,8 εκατ. ευρώ στην αντίστοιχη περίοδο της προηγουμένης χρήσης.
Τα ίδια κεφάλαια ανήλθαν σε 307,6 εκατ. ευρώ την 30.09.2022, έναντι 276,2 εκατ. ευρώ την 31.12.2021.
Σημαντικά Γεγονότα το α’ 9μηνο του 2022
Το 2022 αποτελεί το πρώτο πλήρες έτος λειτουργίας της κρουαζιέρας μετά την πανδημία. Ο αριθμός των κρουαζιερόπλοιων που κατέπλευσαν στο 9μηνο του 2022 είναι αυξημένος κατά 87,9% έναντι του ενιαμήνου 2021 (511 έναντι 272). Αύξηση 207,6% καταγράφεται στους επιβάτες έναντι του 2021 (632.642 επιβάτες έναντι 205.700 το 2021). Σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2019 που ήταν το προηγούμενο έτος πλήρους λειτουργίας κρουαζιέρας, καταγράφεται αύξηση 6,7% στα πλοία και μείωση 25,1% στους επιβάτες λόγω χαμηλότερης πληρότητας επιβατών κρουαζιέρας στα πλοία που καταπλέουν στο λιμάνι.
Στην ακτοπλοΐα, στο 9μηνο καταγράφεται αύξηση 30,2% στην επιβατική κίνηση (από 9,4 εκατ. σε 12,2 εκατ.) και 12,8% στην διέλευση οχημάτων (από 1,9 εκατ. σε 2,2 εκατ.) σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2021. Στην περίοδο του 9μήνου του 2022 στον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων καταγράφεται αύξηση 7,8% στη συνολική διακίνηση (από 465,584 TEU σε 502,042 TEU). Η εν λόγω αύξηση προέρχεται κυρίως από διακίνηση στο εγχώριο φορτίο 29,0% (από 89.246 σε 115,097TEU) και δευτερευόντως από αύξηση του φορτίου μεταφόρτωσης κατά 2,8% (από 376.338TEU σε 386,945 TEU).
Στην ίδια 9μηνη περίοδο στο Car Terminal καταγράφηκε μείωση κατά 14,9% (από 313.809 σε 267.155) στο σύνολο του φορτίου κυρίως λόγω της Ουκρανίας, καθώς το φορτίο μεταφόρτωσης κατέγραψε μείωση κατά 24,2% παρά την αύξηση (13,6%) στο εγχώριο φορτίο. Στον τομέα ναυπηγοεπισκευής τα εξυπηρετούμενα πλοία στις δεξαμενές κατέγραψαν οριακή μείωση κατά 0,9% (από 108 σε 107) στο 9μηνο έναντι του 2021, ενώ αύξηση (6,8%) καταγράφηκε στα πλοία στη ΝΕΖ (από 190 σε 203).
Η Τατιάνα ελέγχει καθημερινά τη ροή των εισερχόμενων ειδήσεων και επιμελείται την ύλη που δημοσιεύεται στο δίκτυο των TravelDailyNews.
