Τα αεροδρόμια της ΕΕ εμφάνισαν αύξηση 7,4% κατά μέσο όρο, ενώ η επιβατική κίνηση στα αεροδρόμια εκτός ΕΕ είχαν αύξηση 10%, σε σύγκριση με τον περυσινό αντίστοιχο μήνα. Οι πτήσεις στο σύνολο της Ευρώπης κατέγραψαν αύξηση κατά 2%.
Ο ευρωπαϊκός εμπορικός φορέας αεροδρομίων ACI Europe ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της επιβατικής κίνησης για τον Απρίλιο σε όλο το δίκτυό του, αποκαλύπτοντας μια εντυπωσιακή ετήσια αύξηση 8% συγκριτικά με τον Απρίλιο του 2013.
Τα αεροδρόμια της ΕΕ εμφάνισαν αύξηση 7,4% κατά μέσο όρο, ενώ η επιβατική κίνηση στα αεροδρόμια εκτός ΕΕ είχαν αύξηση 10%, σε σύγκριση με τον περυσινό αντίστοιχο μήνα. Οι πτήσεις στο σύνολο της Ευρώπης κατέγραψαν αύξηση κατά 2%.
Ο Olivier Jankovec, γενικός διευθυντής του ACI Europe, σχολίασε: “Αν και αυτά τα αποτελέσματα παρατηρήθηκαν λόγω της εορτής του Πάσχα που φέτος ήταν τον Απρίλιο, καταδιεκνύουν σταθερά επίπεδα ζήτησης σε όλη την Ευρώπη. Για πρώτη φορά από την έναρξη της διεθνούς οικονομικής κρίσης, το χάσμα της ανάπτυξης της επιβατικής κίνησης μεταξύ των Κοινοτικών και μη-Κοινοτικών αεροδρομίων έχει μειωθεί αισθητά. Αυτό οφείλεται στη ζήτηση για αερομεταφορές, λόγω της τάσης για αυξημένη οικονομική δραστηριότητα στην Ευρωζώνη – ειδικά σε χώρε;ς όπως η Ελλάδα, η Πορτογαλία, η Ιρλανδία, η Ισπανία, η Κύπρος και η Ιταλία. Οφείλεται επίσης στη “βύθιση” κυριολεκτικά της επιβατικής ζήτησης στην Ουκρανία, καθώς και στην επιβράδυνσή της σε Ρωσία και Νορβηγία”.
Και πρόσθεσε: “Ένα μεγάλο κομμάτι της επιβατικής αύξησης που καταγράφηκε τον Απρίλιο προέρχεται από την επίτευξη επιπέδων ρεκόρ στους συντελεστές φορτίου στις αεροπορικές εταιρείες, παρά προσθήκη πολύ μεγαλύτερης χωρητικότητας. Σε επιλεγμένα μεμονωμένα αεροδρόμια, η αύξηση των επιβατών τροφοδοτείται από τις αεροπορικές εταιρείες Χαμηλού Κόστους – ωστόσο αυτό είναι συχνά εις βάρος των άλλων, δευτερευόντων και περιφερειακών αεροδρομίων. Μένει να δούμε αν οι επόμενοι μήνες θα είναι σε θέση να διατηρήσουν τα παρόμοια επίπεδα αύξησης της ζήτησης – κυρίως λόγω της αβεβαιότητας που βρίσκεται σε εξέλιξη, όσον αφορά στο ρυθμό και το βάθος της οικονομικής ανάκαμψης”.
Όσον αφορά στις υποκατηγορίες επιβατικής αεροπορικής κίνησης, συγκρίνοντας τον Απρίλιο 2014 με τον Απρίλιο 2013, τα αεροδρόμια που υποδέχονται περισσότερους από 25 εκατ. επιβάτες ετησίως (ομάδα 1), ανέφεραν κατά μέσο όρο αύξηση της τάξης του 7%, εκείνα που υποδέχονται 10-25 εκατ. επιβάτες (ομάδα 2), είχαν αύξηση 11,4%, τα αεροδρόμια που υποδέχονται 5-10 εκατ. επιβάτες (ομάδα 3) κινήθηκαν με μια αύξηση κατά 4,6%, ενώ, τέλος, τα αεροδρόμια που υποδέχονται λιγότερο από 5 εκατ. επιβάτες ετησίως (ομάδα 4) εμφάνισαν αύξηση 7,5%.
Τα αεροδρόμια που παρουσίασαν τη μεγαλύτερη αύξηση της επιβατικής κίνησης ανά ομάδα, κατά τη σύγκριση Απριλίου 2013 – Απριλίου 2014 είναι:
- Ομάδα 1: London LGW (+15,4%), Istanbul IST (+11,9%), Barcelona BCN (+10,8%), Moscow SVO (+10,6%) & Moscow DME (+9,6%)
- Ομάδα 2: Istanbul SAW (+33,6%), Tel Aviv (+33,0%), Athens ATH (+28,0%), Gran Canaria (+22,3%) and Lisbon (+18,1%)
- Ομάδα 3: Heraklion (31,2%), Lanzarote (+20,7%), Faro (+17,7%), Birmingham (+16,7%) and Catania (+15,9%)
- Ομάδα 4: Montichiari (+1,097,1%), Santorini (+55,8%), Chania (+48,3%), Belgrade (+46,1%) and Chambery (+45,8%).
Σημειώνεται ότι η ACI Europe Airport Traffic Report για το μήνα Απρίλιο περιλαμβάνει συνολικά 190 αερολιμένες. Τα αεροδρόμια αυτά αντιπροσωπεύουν περίπου το 88% της συνολικής ευρωπαϊκής επιβατικής κίνησης.
Η Τατιάνα ελέγχει καθημερινά τη ροή των εισερχόμενων ειδήσεων και επιμελείται την ύλη που δημοσιεύεται στο δίκτυο των TravelDailyNews.
