Η Attica A.E. Συμμετοχών ανακοίνωσε την ίδρυση των κατά 100% θυγατρικών της εταιριών SUPERFAST ONE INC. και SUPERFAST TWO INC., με αρχικό κεφάλαιο 60.000 ευρώ έκαστη, οι οποίες θα είναι […]
Η Attica A.E. Συμμετοχών ανακοίνωσε την ίδρυση των κατά 100% θυγατρικών της εταιριών SUPERFAST ONE INC. και SUPERFAST TWO INC., με αρχικό<...> κεφάλαιο 60.000 ευρώ έκαστη, οι οποίες θα είναι οι πλοιοκτήτριες εταιρίες των δύο νεοναυπηγούμενων πλοίων Ro-Pax που βρίσκονται υπό κατασκευή στα ναυπηγεία Nuovi Cantieri Apuania, Ιταλίας. Η SUPERFAST ONE INC., λόγω της επικείμενης παραλαβής του πλοίου της, προέβη σε αύξηση κεφαλαίου ποσού 35.000.000 ευρώ το οποίο καλύφθηκε εξ` ολοκλήρου από την Attica Α.Ε. Συμμετοχών.
Το πρώτο πλοίο θα παραδοθεί τις αμέσως επόμενες ημέρες, ενώ το δεύτερο το μέχρι το φθινόπωρο του 2009. Και τα δύο πλοία είναι υψηλών προδιαγραφών, ταχύτητος 24 κόμβων και έχουν μεταφορική ικανότητα 950 επιβατών, 170 φορτηγών οχημάτων και 100 αυτοκινήτων ΙΧ. Τα δύο πλοία θα δραστηριοποιηθούν στις γραμμές της Αδριατικής όπου ο όμιλος, αναμένει σαφή βελτίωση των αποτελεσμάτων του, με την αναμενόμενη αναδιάρθρωση του στόλου του.
Τα πλοία του Ομίλου Attica δραστηριοποιούνται σε δύο κύριες αγορές, στην Αδριατική θάλασσα και στην Ελληνική Ακτοπλοΐα. Στην Αδριατική, στις γραμμές Πάτρα – Ηγουμενίτσα – Ανκώνα και Πάτρα – Ηγουμενίτσα – Μπάρι πραγματοποιούν δρομολόγια τέσσερα πλοία Superfast και ένα πλοίο Blue Star ενώ στην Ελληνική Ακτοπλοΐα (Κυκλάδες και Δωδεκάνησα) δραστηριοποιούνται έξι πλοία Blue Star. Επίσης, μέσω του θυγατρικού ομίλου Blue Star, ο Όμιλος έχει παρουσία με ένα πλοίο στη Βόρεια θάλασσα, στη γραμμή Rosyth, Σκωτίας – Zeebrugge, Βελγίου. Η Blue Starέχει ήδη αποφασίσει την διακοπή της σύνδεσης αυτής από τον Σεπτέμβριο 2008 και τη μεταδρομολόγηση του Blue Star 1 στις γραμμές των Δωδεκανήσων και των Κυκλάδων.
Κατά τους πρώτους μήνες του α΄εξαμήνου 2008 ο Όμιλος προέβη σε πώληση των τεσσάρων οχηματαγωγών πλοίων (RoRo Marin, RoRo Nordia, RoRo Shield, RoRo Challenge) που διέθετε. Η συνεισφορά των πλοίων αυτών στον κύκλο εργασιών και στα αποτελέσματα του Ομίλου ήταν ιδιαίτερα μικρή.
Ο κύκλος εργασιών του Ομίλου, το α΄εξάμηνο 2008, ανήλθε σε 156,48 εκατ. ευρώ και τα κέρδη προ φόρων, χρηματοδοτικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και συνολικών αποσβέσεων έφθασαν τα 22,21 εκατ. ευρώ έναντι κύκλου εργασιών 144,81 εκατ.ευρώ και κέρδη προ φόρων, χρηματοδοτικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και συνολικών αποσβέσεων 30,08 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.
Σημειώνεται ότι, το 2007 η Superfast, που δραστηριοποιούνταν κυρίως στις γραμμές της Αδριατικής, εμφάνισε κέρδη μόλις 0,59 εκατ. ευρώ έναντι επίσης κερδών 1,1 εκατ. ευρώ το 2006. Αντιθέτως, την ίδια περίοδο (2007), η Blue Star Ferries ανακοίνωσε κέρδη 21,45 εκατ. ευρώ.
Η Βίκυ είναι συνιδρυτής της Travel Media Applications και υπεύθυνη για την αρχισυνταξία των TravelDailyNews Greece & Cyprus και TravelDailyNews International.
Στην εταιρεία έχει αναλάβει την οικονομική διεύθυνση.
