Διπλή πρεμιέρα με το αεροσκάφος Airbus A340-600 της Lufthansa έγινε την Δευτέρα 15 Δεκεμβρίου, κατά την πτήση του από την Φρανκφούρτη στο Μπουένος Aιρες. Ήταν η πρώτη πτήση του μακρύτερου […]
Διπλή πρεμιέρα με το αεροσκάφος Airbus A340-600 της Lufthansa έγινε την Δευτέρα 15 Δεκεμβρίου, κατά την πτήση του<...> από την Φρανκφούρτη στο Μπουένος Aιρες. Ήταν η πρώτη πτήση του μακρύτερου αεροσκάφους του κόσμου με την ολοκαίνουργια Business Class.
Το μακρύτερο κρεβάτι της κατηγορίας του, το εντελώς καινούργιο σχέδιο στο κάθισμα, καθώς και το μοναδικό σύστημα ψυχαγωγίας και πληροφόρησης κάνουν την πρωτοπορία και την ποιότητα άμεσα προσβάσιμη για τους επιβάτες. “Με το Airbus A340-600 και την καινούργια Business Class προσφέρουμε μεγάλη άνεση, περισσότερο χώρο, περισσότερη ησυχία και εξαιρετικό σέρβις. Μια καλή σύλληψη είναι το να φτάσεις στον προορισμό σου αναζωογονημένος μετά από ένα καλό ύπνο. Ειδικά αυτοί που ταξιδεύουν για επιχειρηματικούς λόγους θα το εκτιμήσουν αυτό “, είπε ο Wolfgang Mayrhuber, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου και CEO, της Deutsche Lufthansa AG.
Το A340-600 εκτείνεται στα 75,30 μέτρα και είναι το μακρύτερο επιβατικό αεροσκάφος στον κόσμο. Σε σύγκριση με το Boeing 747-400 είναι 4 μέτρα μακρύτερο, ενώ σε σύγκριση με το A340-300 είναι σχεδόν 10 μέτρα μακρύτερο. Η Lufthansa προσφέρει 66 Business και 279 Οικονομικές θέσεις, και έχει ήδη παραγγείλει δέκα τέτοια αεροσκάφη. Η Οικονομική θέση έχει επίσης εξοπλιστεί με εργονομικά βελτιωμένες θέσεις. Πρωτοπορώντας στον κλάδο, η Lufthansa χρησιμοποιεί μέρος από το κάτω κατάστρωμα για 5 νιπτήρες και μια κουζίνα κάνοντας το ταξίδι για τους επιβάτες ακόμα ευχάριστο και άνετο.
Το A340-600 είναι φιλικό προς το περιβάλλον αφού χρησιμοποιεί μόνο 3.6 λίτρα καύσιμου για 100 χιλιόμετρα ανά επιβάτη. Αυτή η κατανάλωση είναι περίπου 16% λιγότερο από το Boeing 747-200 το οποίο αποσύρθηκε από το στόλο της Lufthansa στις αρχές του χρόνου. Χάρη στην πιο σύγχρονη τεχνολογία μηχανών από τη Rolls-Royce και την περαιτέρω ανεπτυγμένη αεροδυναμική του φτερού, το νεότερο μέλος του στόλου είναι επίσης πιο αθόρυβο. Ενώ ο ήχος των 85-dBA του Boeing 747-200 κάλυπτε 14.5 τετραγωνικά χιλιόμετρα, το A340 600 μειώνει τον αριθμό έκτασης στα μόλις 3.5 τετραγωνικά.
Η Βίκυ είναι συνιδρυτής της Travel Media Applications και υπεύθυνη για την αρχισυνταξία των TravelDailyNews Greece & Cyprus και TravelDailyNews International.
Στην εταιρεία έχει αναλάβει την οικονομική διεύθυνση.
