Αύξηση ρεκόρ των τελευταίων 18 μηνών εμφάνισε τον Νοέμβριο του 2007 η κίνηση διεθνών επιβατών (+9,3%), σύμφωνα με στοιχεία κίνησης που δημοσιοποίησε η IATA (International Air Transport Association). Αξιοσημείωτα είναι τα ακόλουθα συμπεράσματα…
Αύξηση ρεκόρ των τελευταίων 18 μηνών εμφάνισε τον Νοέμβριο του 2007 η κίνηση διεθνών επιβατών (+9,3%), σύμφωνα με στοιχεία κίνησης που δημοσιοποίησε η IATA (International Air Transport Association). Αξιοσημείωτα είναι<...>τα ακόλουθα συμπεράσματα:
- Η αύξηση κίνησης διεθνών επιβατών του Νοεμβρίου ξεπέρασε τόσο την αύξηση που εμφάνισε ο Οκτώβριος (+7,7%) όσο και την αύξηση του πρώτου 11μηνου του 2007 (+7,5%).
- Ο μέσος συντελεστής φορτίου των διεθνών επιβατών κυμάνθηκε τον Νοέμβριο στο 75,4%, πετυχαίνοντας αύξηση +1,1%, συγκριτικά με τον Νοέμβριο του 2006.
- Η κίνηση διεθνών επιβατών ήταν αυξημένη στις περισσότερες γεωγραφικές περιοχές. Συγκεκριμένα, στην περιοχή της Ασίας / Ειρηνικού σημειώθηκε αύξηση +8,8%, ενώ στην Βόρεια Αμερική και στην Ευρώπη η αύξηση άγγιξε το +7,6%, χωρίς μέχρι στιγμής να έχει παρατηρηθεί τάση μείωσης λόγω οικονομικής αστάθειας.
- Οι αερομεταφορείς της Λατινικής Αμερικής κατέγραψαν αύξηση στην κίνηση διεθνών επιβατών, της τάξης του +20,1%, έπειτα από τις προσπάθειες ενίσχυσης της βιομηχανίας, που πραγματοποιήθηκαν επιτυχώς κατά τη διάρκεια του 2006.
- Οι αερομεταφορείς της Μέσης Ανατολής συνέχισαν την καλή πορεία των τελευταίων 4 ετών, εμφανίζοντας και πάλι διψήφιο ποσοστό αύξησης, που αγγίζει το (+18,3%).
- Οι αεροπορικές εταιρίες της Αφρικής, από την άλλη, εμφάνισαν μικρότερη αύξηση της κίνησης (+5,8%), λόγω της μειωμένης ζήτησης ταξιδίων για την περιοχή της Νότιας Αφρικής και του ισχυρού ανταγωνισμού στις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων.
Σχολιάζοντας τα στοιχεία ο Γενικός Διευθυντής και CEO της IATA, κ. Giovanni Bisignani επεσήμανε ότι “πρόκειται για μια σύνθετη εικόνα”, αφού όπως εξήγησε: “Η παγκόσμια οικονομία έκλεισε το 2007 πολύ δυναμικά. Η αυξημένη κίνηση διεθνών επιβατών τον Νοέμβριο αποτέλεσε στοιχείο εξαιρετικής σημασίας, διότι βοήθησε στην αντιμετώπιση των αυξημένων τιμών πετρελαίου, αλλά και στην επίτευξη κερδών της αεροπορικής βιομηχανίας, της τάξης του 5,6 δισ. δολαρίων – για πρώτη φορά από το 2000. Αλλά αντίθετα με την ραγδαία αύξηση του παγκόσμιου εμπορίου, η ελάχιστη αύξηση διακίνησης εμπορευμάτων εξακολουθεί να παραμένει απογοητευτική”.
